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　　在當今，在小區內停車一位難求的事司空見慣，七一九社區更是如此。于是，如何滿足小區居民的停車需求？如何解決居家安全與車主停車之間的矛盾等問題擺上了七一九社區的重要議事日程。

苦心策劃，向改造要車位

　　七一九社區的房子建設的比較早，與大多數企業建的小區一樣，特別是南區，樓間距小，花壇大而多，講究的是怎么多建房、多綠化美化，根本沒考慮到停車位、健身場地等，為后來的停車需求增加了很大難度，所以,要規范停車，首先必須解決車位問題。在這一點上，七一九社區以文明創建為抓手，緊緊抓住贛州市創建中心城區“示范社區”這個契機，爭取到了幾家單位的資金支持和核工業江西礦冶局關于文明創建配套資金的支持，對南區花壇進行改造，或撤壇留樹，或花壇瘦身，在重新進行綠化美化布局的同時，“無中生有”規劃出露天車位近300個，加上北區近百個車位（不含北面空坪），具備了近400個車位，滿足了規范停車的基本條件。

大門改造，為規范停車創造輔助條件

　　花壇改造后，為規范停車提供了基本要素，但也只能講是走完了第一步，因為原來小區的大門是電動門，不適合規范停車要求。為此，社區又與金瑞公司溝通，以完善小區基礎設施、共建安全文明小區為由，多方調研，反復論證，本著少花錢、辦好事的原則，籌集資金完成了兩個小區大門的改造，將規范停車工作的步伐推進了一大步。

居民自治，規范停車水到渠成

　　停車位有了，大門改造完成了，規范停車可謂萬事俱備，只欠東風，這個東風就是居民的理解和支持。社區把這個關鍵權交給了居民自己。通過宣傳欄、棟長單元長會議、棟長書記聯席會議等廣泛宣傳，把規范停車的好處和重要性宣傳到位，反復宣傳、反復討論，最后向每家每戶發放民意測評表，把要不要實行規范停車、規范停車收不收錢、收多收少、如何管理等問題交給居民自己，形成基本統一的意見，張貼公示。在各方條件基本穩妥的情況下于7月1日啟動了規范停車收取占道費工作。為了慎重起見，在實行規范停車的起步階段，領導、機關人員和片警實行現場跟班值勤，為進出車主解疑釋惑、防范一些突發事件，為規范停車全面推開保駕護航。由于準備充分、宣傳到位，廣大居民和車主形成了共識，規范停車工作水到渠成，逐步進入了正常軌道。

民心所向，規范停車初見成效

　　七一九社區規范停車工作從起步到實施，經歷了五六年時間，從居民不理解、不支持到基本形成共識，經歷了許多坎坷，花費了從領導到樓棟長、單元長和樓棟支部書記的許多心血，也在居民自治的路子上探索了一些成功經驗。正是自始至終充分發揮了棟長、單元長、支部書記和廣大居民廣泛參與的自治作用，規范停車工作才得于順利實施，而且初見成效。如今，兩個小區內車輛亂停亂放、外來車輛肆意進出的現象沒有了。院內車輛停放整齊、進出大門人車分流、安全有序，外來車輛、臨時進出車輛得到控制，花壇改了，樹木依然翠綠，與停放車輛和諧相處，同時，小區治安也更加得到保障。另外，通過規范停車，每年還可收取一些停車占道費，用來加強小區的基礎建設，彌補資金不足，取之于民、用之于民，讓每一個居民從中得到實惠、分享成果。居民看在眼里，喜在心上，更加增強了居民參與自治、共建和諧美好家園的凝聚力和熱情。（七一九社區 楊福建）